Perú Automotores :: Concesionaria Oficial Toyota :: Land Cruiser Prado

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Apariencia Deportiva
La nueva Land Cruiser Prado ha sido diseñada bajo el concepto  “Intelligent Modern”. Generalmente, para mostrar robustez en este tipo de vehículos, se utilizan elementos exteriores como estribos, guardabarros más anchos, etc., todos ellos agregados a la carrocería
Dimensiones
Sus dimensiones externas garantizan la máxima prestación durante la conducción off-road, junto con una excelente maniobrabilidad, dos características siempre destacadas en este modelo. Se ha logrado aumentar el volumen interior para ofrecer mayor espacio y confort a todos sus ocupantes.
 
Neumáticos y Llantas
Cuenta con nuevas llantas de aleación de exquisito diseño y mayor tamaño, de 18 pulgadas, las cuales aportan deportividad e imagen premium a los laterales del vehículo.
Opticas con tecnología Xenón
las ópticas delanteras están divididas en faros cilíndricos para las luces bajas y altas que le confieren una apariencia moderna y deportiva. Cuentan con tecnología Xenón HID (alta intensidad) que le otorgan un excelente desempeño lumínico, mayor durabilidad y menor consumo.
 
Estribos y suelo iluminados
Añadiendo calidad y sofisticación, la nueva Prado cuenta con iluminación de suelo y los estribos que ayudan al ingreso del vehículo en condiciones de oscuridad.
Vista Trasera
Caracterizada por un diseño que continúa el de generaciones anteriores reconociendo la identidad Prado a primera vista. De líneas sólidad y detalles de categoría, los paragolpes integrados a la carrocería y un alerón en la parte superior del portón de carga dan sensación de continuidad al techo y a la vez un aire deportivo.
 
Vista Delantera
Con claras reminiscencias de su hermano mayor, el Land Cruiser 200, la nueva Prado muestra un frontal imponente con parrilla de barras verticales cromadas, grandes ópticas y líneas de paragolpes que resaltan su anchura.
Vista Lateral
Apariencia robusta con guardabarros integrados a la carrocería y líneas que recuerdan al Land Cruiser 200 le dan un aspecto fuerte y sofisticado.
 
Sensor de estacionamiento
Cuatro sensores estratégicamente ubicados en el paragolpes delantero y trasero ayudan al conductor en maniobras de estacionamiento mediante un aviso sonoro que va cambiando de frecuencia de acuerdo a la proximidad de algún obstáculo con el sensor frontal del vehículo.
Ópticas con tecnología LED
Siguiendo las últimas tendencias. los faros traseros de la LC Prado son del tipo LED. Esto permite mayor visibilidad y durabilidad junto a un menor consumo comparado a una halógena común. Esta tecnología logra además un menor tiempo de encendido aumentando la seguridad.
 
Concepto de diseño interior
El interior de la LC Prado combina elementos funcionales con la máxima calidad y elegancia. Detalles en color plata, tapizados de cuero y detalles cuidados al máximo generan una atmósfera placentera para sus ocupantes.
Sistema de 3 cámaras y Monitor Multi-información de 4,2
Este sistema ayuda a la conducción incorpora una cámara frontal que permite observar posibles obstáculos en el suelo que, de encontrarse cerca, sería imposible visualizar desde el habitáculo. Muy importante al realizar incursiones off-road controlando los bajos del vehículo.
 
Sistema de Audio Premium
Usted podrá disfrutar de un sonido nítido y potente a través de los nuevos parlantes ubicados estratégicamente en el interior de la nueva Prado. Este sistema soporta AM/FM, CD, MP3 y cuenta con estrada mini plug y USB en la consola central para escuchar música ilimitadamente.
Conectividad Bluetooth La nueva Prado permite una conexión manos libres con su teléfono móvil o periféricos. Las distintas funciones pueden ser controladas desde un comando en el volante permitiendo fácil acceso y minimizando distracciones.
 
Tarjeta llave y sistema de encendido por botón
Al acercarse a menos de un metro de las puertas frontales o portón trasero con la llave inteligente, el vehículo destrabará las puertas al sujetar la manija o presionar el botón del portón trasero sin necesidad de introducir la llave. Dentro del vehículo, presionando freno y embrague (en versión manual) y el botón power el vehículo se enciende.
Asientos delanteros calefaccionados y con regulación eléctrica
Los asientos delanteros brindan máximo confort y una posición de manejo óptima que se logra en forma sencilla con comandos de regulación electrónica.
En condiciones de baja temperatura, se puede optar por calefaccionar los asientos a través de comandos en la consola central.
 
Tercera fila de asientos rebatible eléctrica
Los respaldos de la tercera fila de asientos son rebatibles electrónicamente a través de comandos ubicados en el baúl y apoyabrazos de la tercera fila del vehículo. esto permite maximizar el espacio disponible de manera rápida, sencilla y sin esfuerzo.
 
Consola central refrigerada
Debajo del apoyabrazos delantero se ubica un enfriador de bebidas (cool box), ideal para realizar viajes largos manteniendo on enfriando las bebidas en climas calurosos.
Tapizados de Cuero
Tapicería en cuero natural y ecológico de escelente acabado, muestran la atención a los detalles y la calida de los materiales utilizados en todo el habitáculo de la Land Cruiser Prado
 
Climatizador automático trizona
Todos los pasajeros de la nueva LC Prado pueden viajar confortablemente con el sistema de climatización de tres zonas qyue permite al conductor y pasajero elegir diferentes temperaturas de acondicionamiento, así como también los ocupantes de las plazas traseras cuenrtan con su propio panel de control.
 
VSC (Control de estabilidad)
El Control de estabilidad (VSC) incorpora una compensación activa de la asistencia de la dirección, contrarresta el subviraje aplicando de forma independiente a las cuatro ruedas la fuerza de frenado adecuada, y al mismo tiempo una fuerza de aceleración en las otras ruedas.
Faros delanteros con sistemas AFS (Intensidad y Dirección de luces adaptativo)
El sistema AFS permite que cada faro gire y modifique la dirección del haz de luz de acuerdo al ángulo del volante y la velocidad del vehículo, iluminando áreas de la calzada que no sería vistas de otra forma en condiciones de oscuridad.
 
7 Airbags
Máxima protección a os ocupantes con tres airbags frontales (para conductor, pasajero y rodillas del conductor), dos airbags laterales (para pasajeros delanteros) y dos cirtinas de aire para las tres filas de asientos.
 

Cinturones de seguridad delanteros con limitador de fuerza y pretensionador
Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos regulables en altura, con pretensionador y limitador de fuerza.
Cinturones de seguridad para segunda y tercer fila de asientos, todos de 3 puntos.

Inmovilizador de motor
Para mayor seguridad el sistema inmovilizador impide que el motor encienda en caso de que no sean utilizadas las llaves originales del vehículo. Cada llave tiene un chip que da una señal al módulo de control de motor (ECU) que valida el arranque.
 

 

Estandar anti-colisión GOA
Toyota adopta un estándar propio de seguridad ante impactos denominado GOA (Global Outstanding Assessment) que plantea rigurosos objetivos en cuanto al rendimiento de la carrocería ante choques.

 
Sistema de alarma
Para evitar el robo del vehículo, el sistema antirrobo está diseñado para hacer sonar una alarma en caso de que se abra a la fuerza alguna de las puertas, portón trasero o capot, o si se desconecte el terminal de la batería cuando el vehículo está bloqueado.
Motor V6 4.0
uno de los motores más aclamados de la línea SUV de Toyota a nivel mundial con 6 cilindros en V , 24 válvulas y 3.954 cm3 de capacidad , entrega su potencial en forma progresiva con bajo consumo de combustible. Este motor cumple además con la exigente norma antipolución Euro 4.
 
Dual VVT-i
Este sistema optimiza la sincronización de las válvulas de admisión del motor y agrega un controlador de válvulas de escape, logrando una excelente entrega de potencia con menor consumo de combustible y de bajas emisiones.
Transmisión automática secuencial de 5 marchas
Junto con el potente motor V6, la nueva transmisión autoática secuencial de 5 marchas posibilita el aprovechamiento de la potencia del motor para una conducción suave sin perder la deportividad de una caja manual
 
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- Land Cruiser Prado - Especificaciones Técnicas

  Land Cruiser Prado 4.0 V6 M/T Land Cruiser Prado 4.0 V6 A/T
Motor
Modelo 1GR-FE 1GR-FE
Tipo 6 cilindros en V 6 cilindros en V
Cilindrada (cm³) 3.956 3.956
Diámetro y carrera de pistón (mm) 94.0 x 95.0 94.0 x 95.0
Relación de compresión 10.0:1 10.0:1
Alimentación Inyección electrónica Inyección electrónica
Distribución 24 válvulas DOHC with Dual VVT-i 24 válvulas DOHC with Dual VVT-i
Potencia máxima (CV - kw/rpm) 275- 202 / 5.600 275- 202 / 5.600
Torque máximo (Nm (Kgm) / rpm) 381 (39) / 4.400 381 (39) / 4.400
Transmisión
Tipo Manual de 6 velocidades A/T 5 speed sequential
Relación de cambio
- 1º 4,171 3,520
- 2º 2,190 2,042
- 3º 1,488 1,400
- 4º 1,193 1,000
- 5º 1,000 0,716
- 6º 0,799 --
- Marcha atrás 3,607 3,224
- Reductora 2,566 2,566
Relación de diferencial (Del/Tras) 3,909 / 3.909 3,727 / 3.727
Tracción 4x4 Integral permanente, con bloqueo de diferencial central en alta y baja, A-TRC (control de tracción activo) 4x4 Integral permanente, con bloqueo de diferencial central en alta y baja, A-TRC (control de tracción activo)
 
Chasis
Suspensión Delantera Independiente, de doble brazo con resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora con KDSS Independiente, de doble brazo con resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora con KDSS
Suspensión Trasera Eje rígido con brazos de corrección y barra lateral de control, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora con KDSS Eje rígido con brazos de corrección y barra lateral de control, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora con KDSS
Tipo de Dirección Asistida, de piñón y cremallera Asistida, de piñón y cremallera
Frenos Delanteros Discos Ventilados. ABS Discos Ventilados. ABS
Frenos Traseros Discos Ventilados. ABS Discos Ventilados. ABS
Dimensiones
Total
- Largo (mm) 4.930 4.930
- Ancho (mm) 1,885 1,885
- Alto (mm) 1,890 1,890
- Distancia entre ejes (mm) 2.790 2.790
Despeje mínimo del suelo (mm) 220 220
Capacidad de vadeo (mm) 700 700
Angulo de ataque (grados) 32 32
Angulo de salida (grados) 25 25
Angulo ventral (grados) 22 22
Radio mínimo de giro entre cordones (metros) 5,8 5,8
Peso bruto total (Kg) 2.900 2.900
Capacidad de carga (2° fila al respaldo / 2° fila rebatida al respaldo) m3 0.621 / 1,151 0.621 / 1,151
Capacidad del tanque de combustible + auxiliar (Litros) (87 + 63) 150 (87 + 63) 150


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Las especificaciones técnicas provistas en este sitio estan sujetos a cambios y modificaciones.
Por favor consulte en www.toyota.com.ar para más detalles.

 

 

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